锂离子电池：科学与技术 _[日] 义夫正树，[美] 拉尔夫·J.布拉德，[日] 小泽昭弥，等编_9787122216533

　锂离子电池作为信息化、动力和储能等应用的最重要新能源材料而越来越重要，对其性能要求也越来越高。本书是由世界上锂离子电池首位发明者和奠基者亲自撰写，也是国际上一批享有盛誉的电池行业知名专家所著。
　　本书共分23章，全面介绍了锂离子电池材料、生产工艺、应用及市场等方面的历史、进展及未来趋势，对锂离子电池的市场、应用进行了深入分析，对电池生产工艺及材料技术进行了全面和系统的阐述。全书内容丰富、实用。

　1．4消费电子产品

　　手机和笔记本电脑的应用驱动将持续主导电池的应用市场，随着人们更多的关注，高性能设备、蓝牙耳机和3G移动电话将继续扩展这个市场。美国、欧洲的手机和笔记本电脑市场已接近饱和，增长速度与国民生产总值同步。手机和笔记本电脑市场增长潜力较大的是亚洲，尤其是中国和印度。

　　摄像机约占电池应用的25％。通常摄像机是不连续使用的，在使用之前会放置一段时间，锂离子电池的储存寿命要明显好于之前使用的Nicd电池和Ni—MH电池。数码照相机的应用紧随其后，它们使用的碱性电池和Ni—MH电池正逐渐被锂离子电池替代。大多数一次电池缺乏照相机工作时所需的瞬间高脉冲电流的要求，只有LiFesz体系一次电池能满足数码相机工作时的性能要求。笔记本电脑和手机用户会定期为电池充电以保证持续使用。此外，很多手机都有内置摄像头，这有可能减缓数码相机市场的发展。

　　1．5手持电动工具

　　电动工具市场主要以Ni—Cd电池为主。就电池体积而言，它排在第三位。与锂离子电池相比，这种电池较重且工作时间短。早期的锂离子电池高功率性能不及NiCd电池，近来采用LiMn2O4或LiFePO4正极材料的高功率锂离子电池开始应用于电动工具领域。与以前的Ni—cd电池相比，锂离子电池体积只有其三分之一，质量也只有其一半。使用磷酸盐正极材料的电池在安全性方面具有明显优势，其600℃以下不会热失控。纳米磷酸盐正极材料具有更好的安全性能和更高的容量，因此是理想的正极材料。由于这个市场对价格非常敏感，且NiMH电池低温性能和高功率性能较差，因此Ni—cd电池得到了更多的应用。锂离子电池电动工具的引进者DeWalt和MilwaukeeTool为锂离子电池的发展提供了契机。

　　1．6不间断电源及静态储能

　　不问断电源市场每年的销售额为60～100亿美元，并且与国民生产总值（GNP）同步增长。市场主要以铅酸电池为主。铅酸电池正在由湿式技术缓慢转变为阀控式技术。阀控式铅酸电池是密封的，在充电和静置状态下不会释放氢气和酸性气体，但是其造价较高。造价更高的袋式Ni—cd电池对阀控电池有很强的竞争力，这种电池有很长的使用寿命，Ni—cd电池使用15年或更长的时间是很正常的。越来越高的环保要求使环境友好的高成本锂离子电、池对铅酸电池和Ni～Cd电池形成了挑战。

　　不间断电源市场是价格敏感型市场，锂离子电池需要达到0．3美元／w·h才有可能实现市场渗透，新型的、成本更低的锰和磷酸盐正极材料电池可以达到这个成本目标。需要说明的是，这个市场领域的几家铅酸电池公司最近已经和锂离子电池制造商签订协议，为其提供电池以进行评估，此现象表明大多数传统的铅酸电池制造商已经在积极转型中。

　　1．7运输工具

　　锂离子电池在运输工具领域有很好的商机。锂离子电池在动力电池市场拥有最好的前景，一旦实现应用，锂离子电池在运输工具的应用市场将会远‘远大于便携设备市场。segway运输车已经将NiMH电池换为锂离子电池。丰田Prius将会在下一代模组设计中将Ni—MH电池改为锂离子电池。包括淡水湖的救援摩托艇在内，锂离子电池将进入这个庞大的市场并搭建起自己的平台。欧洲已经开始禁止在所有湖泊使用汽油摩托艇，美国的一些湖泊也开始禁止汽油摩托艇的使用，驾驶者必须使用电池驱动的摩托艇。这些摩托艇目前使用的是铅酸电池。在欧洲，更小、更轻便的锂离子电池在这个领域中已开始应用。

　　2007年，Tesla电动汽车达到了200英里以上的续航里程，为运输领域过渡至电池驱动奠定了基础，使用新型正负极体系的锂离子电池也将替代传统的铅酸su（启动一照明点火）电池用于燃油动力交通工具的启动申源。

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