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新能源微电网车网融合管理与优化 读者对象:本书适用于新能源汽车相关研究人员
本书结合其运行管理中的微电网、充电桩、电动车用户等多方分散决策特点,综合运用复杂系统建模、博弈论、演化博弈和分布式协同优化等理论方法,研究运营管理策略和用户侧行为的协同优化关系,提出“车-桩-网”系统中多主体电能供需博弈机制与优化治理策略,为微电网运行管理和电动汽车能源交易多主体电能供需平衡提供理论和方法支持。
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