本书共分8章, 主要内容有飞机机翼构造、飞机机身构造、飞机操纵系统、飞机起落装置等内容。主要介绍了现代飞机一些常见的典型部件结构型式和主要受力构件的结构特点以及传力特性。对于典型部件结构分析的重要依据即传力分析, 也作了叙述, 以加深对飞机结构的认识。为提髙学生综合分析问题的能力, 全面理解课程内容, 本书第八章以某型飞机为例, 比较详细地介绍了该型机各部件的结构及其特点。
第1章 绪论
1．1 飞机研制过程概述
1．1．1 拟定技术要求
1．1．2 飞机设计阶段
1．1．3 原型机试制阶段
1．1．4 试飞、定型阶段
1．2 飞机结构设计的基本要求
1．3 飞机过载系数的概念
1．3．1 飞机外载荷及其分类
1．3．2 飞机的过载及其意义
思考题
第2章 飞机机翼结构
2．1 机翼的功用和要求
2．1．1 机翼的功用
2．1．2 机翼结构的设计要求
2．2 机翼的布局、外形及主要参数
2．2．1 机翼的布局型式
2．2．2 机翼的内部布置
2．2．3 机翼的外形及主要参数
2．3 机翼外载特点
2．4 机翼结构的受力构件及布置
2．4．1 机翼的受力构件
2．4．2 机翼受力构件布置
2．5 平直机翼的基本构造型式
2．5．1 蒙皮不参与结构受力的机翼
2．5．2 蒙皮参与结构受力的机翼
2．6 机翼构件和零件的受力与传力分析
2．6．1 双梁式直机翼的传力分析及典型元件的作用
2．6．2 单梁式机翼的传力分析
2．6．3 单块式机翼的传力分析
2．6．4 多腹板式机翼的传力特点
2．7 后掠机翼构造特点与传力分析
2．7．1 单块式后掠机翼
2．7．2 梁架式后掠机翼
2．8 三角机翼的构造与传力分析
2．8．1 三角翼的构造
2．8．2 三角翼结构传力分析
2．9 变后掠机翼的构造特点
2．10 机翼整体油箱的构造
2．10．1 整体油箱的构造型式和特点
2．10．2 整体油箱的密封结构
2．11 机翼的增升装置
2．11．1 增升装置的作用和分类
2．11．2 襟翼的构造
2．11．3 襟翼、缝翼的运动机构
思考题
第3章 飞机机身构造
3．1 机身的功用和要求
3．2 机身的外载荷和内力
3．3 机身主要受力构件及布局
3．3．1 主要受力构件及作用
3．3．2 主要受力构件的布置
3．4 机身典型构造型式
3．4．1 构架式机身
3．4．2 薄壁式机身
3．4．3 复合式机身
3．5 机身结构集中力的传力分析
3．5．1 集中力在桁条式机身上的传力分析
3．5．2 集中力在桁梁式机身上的传力分析
3．6 现代旅客机机身构造特点
3．7 增压舱的构造
3．7．1 增压载荷
3．7．2 增压舱的构造特点
3．7．3 增压舱的工作原理
3．7．4 增压舱的密封
3．8 机身开口区构造
3．8．1 口盖的构造特点
3．8．2 口框的构造特点
思考题
……
第4章 飞机尾翼、副翼构造
第5章 飞机操纵系统
第6章 飞机起落架构造
第7章 飞机动力装置
第8章 某型飞机结构分析
参考文献
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