本书系统地介绍了国内外城市轨道交通网络化运营优化理论与方法的最新研究现状、基本内涵与相关技术经济特性；通过对轨道交通网络化运营组织模式、客流预测和多模式公交网络下城市轨道交通系统功能定位的剖析，系统地阐明了多模式公交状态下公共交通结构演化规律和城市轨道交通系统网络可靠性评估；详细介绍了城市轨道交通系统在网络化条件下运营安全保障体系、城市轨道交通设施设备RAMS(可靠性、安全性、维修性和可用性)规划与控制体系、网络化运营的票务政策体系、设施设备维保模式创新体系、运行调度体系和节能技术体系等的基本方法与相关技术要求。
随着我国城市轨道交通的发展，不少城市的城市轨道交通系统运营实体正逐步从单一线路模式转变为网络化线路模式，如何在网络化条件下做好轨道交通系统的运营组织与管理等工作备受关注。总体来看，目前我国轨道交通网络化运营组织的研究成果不够丰富，对许多关键问题的研究与认识也不够深入，可以说还未能形成完整的理论与方法体系。
在此背景下，本书系统地研究了城市轨道交通网络化运营优化理论与方法，以期对提高我国城市轨道交通运营管理的组织水平，促进城市轨道交通健康、有序的发展产生重要的指导意义。
本书系统地介绍了国内外城市轨道交通网络化运营优化理论与方法的发展现状、基本内容与相关技术经济特性；通过对轨道交通网络化运营组织模式、设备维保模式和多模式公交网络下城市轨道交通系统功能定位的剖析，系统地阐明了多模式公交状态下公共交通结构演化规律和城市轨道交通系统网络可靠性评估，详细介绍了城市轨道交通系统在网络化条件下列车运行调整节能控制理论与方法、城市轨道交通设施设备RAMS（可靠性、安全性、维修性和可用性）规划与控制体系、网络化运营的票务政策体系、设施设备维保模式创新体系等的基本方法与相关技术要求。书中还结合编写组多年来在城市轨道交通应用领域大量的科研实践，简要介绍了城市轨道交通系统领域未来的发展趋势及RAMS管理短时客流预测领域中大量可行性分析优化方法与应用实例。
第1章 绪论
1．1 网络化运营的特征
1．1．1 网络化运营客流特征
1．1．2 网络化运营换乘特性
1．1．3 网络化运营组织管理特性
1．2 网络资源运营共享技术
1．2．1 人力资源共享
1．2．2 运营设备与设施资源共享
1．2．3 检修设施与设备资源共享
1．3 网络化委外维保模式优化
1．3．1 委外维保管理特点分析
1．3．2 委外维保模式决策与评价方法
1．3．3 委外维保模式优化路径分析
1．4 网络化组织架构优化技术
1．4．1 优化设计原则和目标
1．4．2 组织架构选择分析
1．4．3 组织架构优化技术与建议方案
复习思考题
第2章 城市轨道交通网络化客流分析理论与方法
2．1 城市轨道交通客流调查与统计分析
2．1．1 城市轨道交通客流指标
2．1．2 城市轨道交通客流调查
2．1．3 城市轨道交通客流特征
2．1．4 城市轨道交通网络化客流成长规律
2．2 城市轨道交通客流预测方法与模型
2．2．1 客流预测的意义与作用
2．2．2 客流预测的基本原则与思路
2．2．3 “四阶段”交通预测模型
2．2．4 时间序列模型
2．2．5 神经网络预测模型
2．3 城市轨道交通最新客流分析案例
2．3．1 案例一：短时断面客流预测
2．3．2 案例二：短时进站客流预测
2．3．3 案例三：城市轨道交通网络客流拥挤传播建模分析
2．3．4 案例四：突发事件下城市轨道交通客流疏散建模分析
复习思考题
……
第3章 多模式城市公交网络结构演化规律
第4章 城市轨道交通网络化运营组织理论与方法
第5章 城市轨道交通系统网络服务可靠性评估
第6章 城市轨道交通网络化运营的票务政策及决策
第7章 城市轨道交通网络化运营设施设备RAMS规划设计
第8章 城市轨道交通网络化车辆维修模式创新与实践
第9章 城市轨道交通网络化列车运行调整理论与方法
第10章 城市轨道交通网络化运营节能控制技术
第11章 我国城市轨道交通系统发展的展望
参考文献
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