本书以国家疫情防控常态化需求为牵引，提出自然通风与机械通风按需调控和组合增益的多元通风模式，阐明其流动、传热及气载致病微生物传播过程，提出防疫通风设计原理与方法。可为机场等交通建筑通风的科学防疫设计提供坚实的理论支撑，实现疫情防控常态化交通建筑空气环境安全保障，有效控制气载致病微生物扩散；促进通风技术的发展和暖通行业的进步。此外，对有效控制生化污染物扩散，保障国家重要目标的建筑环境安全也具有借鉴意义。
上篇 气载有害物传播与气流运动
第1章 呼吸道传染病传播方式
1.1 呼吸道传染病
1.2呼吸道传染病主要感染途径及新冠病毒认识历程
12.1 主要感染途径
1.2.2新冠病毒空气传播方式的认识历程
1.3国内外关于新发呼吸道传染病的通风防控途径概述
1.4 通风排除气载致病微生物效果的指标:感染概率与稀释倍率
本章参考文献
第2章自然通风驱除气载有害物
2.1防疫自然通风的特点
2.1.1气载致病微生物浓度空气流动的稀释效应
2.1.2 通风气流有序引排
2.2 驱除有害物的自然通风方式
2.2.1 风压驱动通风
2.2.2 热压驱动通风
2.2.3 热压和风压联合作用通风
2.2.4建筑自然通风潜力
本章参考文献
第3章空气流动及生物气溶胶输运理论与方法
3.1空气运动
3.2 气溶胶输运
3.3气溶胶输运的解析及数值求解
3.3.1 高斯扩散模型
3.3.2CFD数值模型及边界条件 .
3.4气载致病微生物的特性变化
3.4.1环境影响因素
3.4.2 气载致病微生物活性衰减计算模型
3.5气载致病微生物颗粒的沉降影响因素
3.5.1 影响颗粒沉降的因素
3.5.2 沉积预测模型
3.5.3再悬浮预测模型
3.6 口罩筛滤的物理机制和影响因素
3.6.1筛滤的物理机制
3.6.2口罩过滤效率的主要影响因素
本章参考文献
第4章机场建筑及通风空调形式
4.1机场建筑的布局及室外风场特点
4.1.1机场位置与建筑布局
4.1.2 室外风场
4.2 机场建筑机械通风模式
4.2.1混合通风
4.2.2置换通风
4.2.3 贴附通风
4.3疫情期的机场应急通风问题
4.3.1疫情期间机场建筑通风现状
4.3.2 机场防疫通风源头与过程控制
4.4防疫通风:机械通风与自然通风的协同增益
4.4.1机械通风与自然通风的协同
4.4.2机械通风与自然通风协同增益转折点
本章参考文献
中篇机场疫情传播路径案例解析
第5章机场疫情流行病学调查及通风空调系统状况
5.1感染源与被感染者的时空交联
5.2 机场功能分区及客流流线
5.3 机场通风空调设计
5.4机场气象条件
5.5 机场建筑关键功能区的通风空调系统现场调查测试
5.5.1T3航站楼出发层及北连接楼
5.5.2国际指廊卫生间排风系统
……
下篇 机场建筑高效躯替气载污染物分区通风技术
附录
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