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丛书名:轨道交通职业教育“十四五”中俄双语国际化教材,国家双高“铁道机车专业群”系列·立体化教材:列车运维岗位职业特质培养教材
- 作者:牛可,高伟,牛晨旭编
- 出版时间:2022/4/1
- ISBN:9787564385040
- 出 版 社:西南交通大学出版社
- 中图法分类:U284.48
- 页码:165
- 纸张:胶版纸
- 版次:1
- 开本:16开
《职业特质与列车运行安全》共分为七个单元:单元一“职业特质与列车运行安全概述”,主要回顾了职业特质相关理论研究和发展,阐述了职业特质对运行安全的影响,介绍了列车运行过程中相关人为因素的研究、人因安全模型,并针对铁路当前智能化发展趋势分析了职业特质的挑战;单元二“情景意识”,主要介绍了与情景意识直接相关的人的记忆系统知识、个体情景意识和团队情景相关模型,以及影响情景意识好坏的因素以及训练与评价情景意识的主要方法;单元三“决策”,主要介绍了运行中的四种决策模型、四种决策方法,以及决策训练与决策评价的主要方法;单元四“沟通与团队”,主要介绍了信息交互的内涵、构建共享的理解、团队行为协同的原理,以及提升团队沟通与合作的措施;单元五“领导力”,主要介绍了领导力的概念和作用、说明了领导力理论和对他人的支持方式以及如何在压力和应急场景下发挥领导力;单元六“工作负荷管理”,主要介绍了工作负荷的概念、等级、管理和模型、列车驾驶疲劳和轮班疲劳产生的机理和影响以及自动化导致的潜在问题以及人与自动化的分配;单元七“职业特质综合训练和评估方法”,主要介绍了行为标记系统的概念、说明了两个有代表性的行为标记系统,以及以相关领域非技术技能培训和评价为例介绍了职业特质训练和评估的方案。
《职业特质与列车运行安全》突出科学性、前沿性、系统性和实用性,每个单元由相关事故案例引入,有助于理论联系实际。可以作为铁路类高职院校铁道机车运用与维护、动车组检修技术、铁道车辆技术、铁道交通运营管理、高速铁路客运服务、城市轨道交通车辆应用技术、城市轨道交通运营管理等专业的教材,也可作为铁路类高职本科铁道机车智能运用技术、高速动车组技术、轨道交通车辆工程技术、高速铁路运营管理、城市轨道交通车辆工程技术等专业参考教材,以及铁路类企事业单位相关工作人员的培训教材使用。
2020年《新时代交通强国铁路先行规划纲要》的出台正式将智能化发展纳入国家铁路发展战略。中国工程院重大咨询研究项目《智能高速铁路战略研究》提出了中国智能高速铁路三步走的创新发展蓝图,“全面感知、泛在互联、融合处理、主动学习、科学决策”是未来中国铁路技术发展的目标。智能技术和自动化技术的发展使得由系统硬件设备引起的列车运行安全问题已经明显降低,而人作为列车系统的监控者和管理者,已经成为影响列车运行安全的首要因素。据资料统计,四分之三以上的列车运行事故与职业特质中的社会认知技能(非技术技能)直接相关。尤其是在应急故障和突发场景的处理中,人仍是保证安全的最后一道防线。提升列车司机、调度人员、机械师、站务人员等与列车运行安全直接相关岗位人员的职业特质是当前和未来提高列车运行安全水平的最有效途径。
随着列车运行中分布式任务团队作用不断凸显,在正常和非正常任务处理中强调列车司机、随车机械师、行车调度以及其他人员之间的协同作用,训练对象早已从单一岗位转变为所有与列车运行相关的人员组成的团队。但是,目前已有的教材没有专门针对列车运行相关人员尤其是未来从事特定岗位的高职院校学生职业特质的教学和训练内容。因此,急需编写一本适合未来的列车司机、随车机械师及行车调度人员等岗位的职业特质教材。郑州铁路职业技术学院铁道机车专业群是国家首批“双高计划”项目入选专业群,在双高建设期间积极探索,以培养更高水平铁路司机和机械师为目标在铁路类职业院校率先提出技术技能与职业特质并重的“双规贯通”人才培养模式,将职业特质培养贯穿铁道机车专业群学生整个培养周期。郑州铁路职业技术学院铁道机车专业群在多年教学研究积累和探索的基础上,结合行业趋势和实际需求、紧扣国家高技能人才发展战略,首次编写了本教材,在铁路类职业院校中属于首创。
本教材共分为七个单元:单元一“职业特质与列车运行安全概述”,主要回顾了职业特质相关理论研究和发展,阐述了职业特质对运行安全的影响,介绍了列车运行过程中相关人为因素的研究、人因安全模型,并针对铁路当前智能化发展趋势分析了职业特质的挑战;单元二“情景意识”,主要介绍了与情景意识直接相关的人的记忆系统知识、个体情景意识和团队情景相关模型,以及影响情景意识好坏的因素以及训练与评价情景意识的主要方法;单元三“决策”,主要介绍了运行中的四种决策模型、四种决策方法,以及决策训练与决策评价的主要方法;单元四“沟通与团队”,主要介绍了信息交互的内涵、构建共享的理解、团队行为协同的原理,以及提升团队沟通与合作的措施;单元五“领导力”,主要介绍了领导力的概念和作用、说明了领导力理论和对他人的支持方式以及如何在压力和应急场景下发挥领导力;单元六“工作负荷管理”,主要介绍了工作负荷的概念、等级、管理和模型、列车驾驶疲劳和轮班疲劳产生的机理和影响以及自动化导致的潜在问题以及人与自动化的分配;单元七“职业特质综合训练和评估方法”,主要介绍了行为标记系统的概念、说明了两个有代表性的行为标记系统,以及以相关领域非技术技能培训和评价为例介绍了职业特质训练和评估的方案。
本书由郑州铁路职业技术学院牛可、高伟、牛晨旭、赵慧、李长留和穆荣果共同编写,其中,牛可编写单元一,牛晨旭编写单元二和单元三,高伟编写单元四,赵慧编写单元五,李长留编写单元六,穆荣果编写单元七。在编写过程中得到了学院领导的大力支持,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室方卫宁教授和中国戏曲学院新媒体艺术系杜衣杭老师也为本书的编写提出了一些建设性的意见和建议,在此表示诚挚的谢意!另外,本书的编写参考了相关研究论文、国外相关专著、国内其他铁路职业院校相关教材、中国国家铁路集团有限公司和各地方地铁集团公司相关标准、规章、培训教材及行业标准等,在此一并表示感谢!
本教材受到国家“双高计划”项目;河南省高等教育教学改革研究与实践项目:“高铁人才职业特质培养模式的研究与实践”(2019SJGLX722);河南省科技攻关计划课题:“高速列车自动驾驶人机信任建模与校准研究”(202102210159);河南省高等学校重点科研项目:“基于信息融合网络的地铁行车团队分布式情景意识建模与应用(21A580006)”郑州铁路职业技术学院科技创新示范团队:“智能化铁路系统关键岗位职业特质研究国际协同创新团队”(20KJCXTD01);郑州铁路职业技术学院教研项目:“双高建设背景下高铁关键岗位非技术技能特质培养模式探索与实践”(2020JG37)的资助与支持,在此表示衷心感谢!
本教材突出科学性、前沿性、系统性和实用性,每个单元由相关事故案例引入,有助于理论联系实际。可以作为铁路类高职院校铁道机车运用与维护、动车组检修技术、铁道车辆技术、铁道交通运营管理、高速铁路客运服务、城市轨道交通车辆应用技术、城市轨道交通运营管理等专业的教材,也可作为铁路类高职本科铁道机车智能运用技术、高速动车组技术、轨道交通车辆工程技术、高速铁路运营管理、城市轨道交通车辆工程技术等专业参考教材,以及铁路类企事业单位相关工作人员的培训教材使用。教材最后附有俄文对照版的二维码链接,以满足中俄合作办学项目的需求,也可供读者拓展阅读。鉴于编者水平有限,加之时间紧迫,书中难免存在疏漏和不足,恳请广大读者批评指正。
单元一 职业特质与列车运行安全概述
一、职业特质概述
二、列车运行安全中的人为因素
三、铁路智能化趋势下对关键岗位特质的影响
单元小结
练习与思考
单元二 情景意识
案例导入
一、情景意识事故案例
二、事故分析
三、事故中的情景意识丧失
四、情景意识事故思政启示
相关知识
一、人的记忆系统
二、情景意识模型
三、影响情景意识的因素
四、训练与评价情景意识
单元小结
练习与思考
单元三 决策
案例导入
一、决策失误案例
二、事故分析
三、事故中的关键决策
四、决策事故课程思政启示
相关知识
一、运行中的决策模型
二、决策方法
三、训练与评价决策能力
单元小结
练习与思考
单元四 沟通与团队
案例导入
一、沟通事故案例
二、事故分析
三、事故中的沟通
四、沟通事故课程思政启示
相关知识
一、信息交互
二、构建共享的理解
三、团队行为协同
四、提升团队沟通与合作的措施
单元小结
练习与思考
单元五 领导力
案例导入
一、领导力事故案例
二、事故分析
三、事故中的领导力
四、领导力事故课程思政启示
相关知识
一、领导力的概念与作用
二、领导力理论与支持他人
三、应对压力与应急场景下的领导力
单元小结
练习与思考
单元六 工作负荷管理
案例导入
一、工作负荷事故案例
二、事故分析
三、事故中的工作负荷
四、工作负荷事故课程思政启示
相关知识
一、工作负荷控制
二、疲劳
三、自动化与工作负荷
单元小结
练习与思考
单元七 职业特质综合训练和评估方法
相关知识
一、行为标记系统
二、职业特质训练方案举例——以航空非技术技能为例
单元小结
练习与思考
参考文献