本书作者作为亲历者，在书中详细记述了从1978年到2020年的40多年间，中国航空工业坚持科研先行，克服重重困难，先后成功研制了歼8、歼10、歼11、歼15、歼20战斗机，直8、直9、直10直升机，新舟60、ARJ21支线客机，运20、C919、AG600大飞机，“翼龙”无人机等几十种先进国产军民用飞机的艰辛历程，生动地展示了中国航空工业努力追赶世界先进水平，实现今天与航空强国“同台竞技”历史性跨越的“中国故事”。本书既写了各型国产飞机的发展背景、技术特点、设计研制历程、生产和使用情况，也介绍了各型飞机研制领军人物的感人事迹，还分析了各型飞机的发展对中国航空工业的推动作用。本书语言朴实，内容丰富，书中还配有精美的国产飞机的绘画作品。本书是读者全面、深入地了解改革开放以来中国航空工业发展光辉成就的鲜活材料。
《华夏龙腾》一书，以亲历者的情怀、开拓者的目光和史记人的严谨，为中国飞机快速发展四十多年所走过的道路，刻画了具有导航意义的里程碑和路线图，字里行间洋溢着钟爱航空的激情、拼搏奋斗的坚韧、成就事业的自豪和追求强盛的期望。
汪亚卫，1958年出生于一个知识分子家庭。11岁时随父母从北京到江西。1978年恢复高考后考入西北工业大学飞机设计专业，毕业后分配到航空工业部航空科技情报研究所(后并入中国航空工业发展研究中心)，长期从事航空技术和航空工业发展的科研工作。后调入中国航空工业第一集团公司民用飞机部，负责ARJ21，新舟60等国产民用飞机的项目管理工作。中国航空工业集团公司成立后，他作为管理者先后负责过多种型号的国产战斗机、教练机、无人机和空空导弹的设计研制、生产及服务等管理工作。他还负责过国产AG600大型水陆两栖飞机的水上首飞项目管理工作。有丰富的航空科研和飞机型号研制生产管理经验。编写出版过《飞机纵横》、《展望航空新世纪》等图书。
绪论 大鹏展翅
第一篇 经历转型调整(1978—1998年)
第一节 奋起直追 我们的差距有多大
战斗机水平的差距
运输机水平的差距
第二节 蓄势待发 莘莘学子投身航空
教书育人的好老师
为振兴中华而读书
一代新人走上一线
第三节 科研先行 发展瞄准“三个一代”
航空科研机构的建立与发展
拨乱反正带来科研先行
第四节 更新一代 歼7改进改型担当重任
歼7Ⅱ担起替代歼6的重担
歼7战斗机的系列化改型
贵航发展的歼教7教练机
第五节 自行研制 歼8战斗机勇闯新路
在“技术摸透”后研制歼8飞机
歼8Ⅱ战斗机研制
中美合作“八二工程”项目
歼8的系列改进改型
第六节 老兵新传 强5强击机再创辉煌
自行设计研制强5强击机
强5飞机的系列改进
世界上最轻的超声速战斗机歼12
第七节 自行研制 中国“飞豹”横空出世
国家需要新型歼击轰炸机
历经坎坷终获成功
第八节 抢抓机遇 运7和运12跻身民机市场
运7飞机研制
运7—100经改装投入客运
运12飞机的发展
第九节 勇攀高峰 运10探路大型客机
上海勇挑运10研制重担
运10试制成功的重要意义
采取国际合作生产大型客机
第十节 艰苦奋斗 运8运输机成为多面手
运8飞机从三线起飞
运8系列化改进改型
第十一节 自强不息 直8和直9展翅高飞
直8研制与系列化发展
直9研制与系列化发展
第十二节 洞察先机 海湾战争揭示现代战争模式
海湾战争展示新的作战模式
海湾战争对中国的启示
第二篇 进入全力追赶阶段(1999—2007年)
第十三节 壮志凌云 歼10实现“代”的跨越
歼9和歼13战斗机
歼10战斗机研制
歼10交付与系列化发展
第十四节 鹰击长空 歼11战斗机列装部队
引进苏—27飞机生产线
自主研制歼11B飞机
国产歼16多用途战斗机
第十五节 以外促内 K8教练机享誉世界
K8教练机研制
K8生产线出口埃及
K8进入亚非拉广阔市场
国产教8基础教练机
第十六节 打造战神 增强轰6飞机作战能力
轰炸机是重要的军用飞机
轰5和水轰5飞机
国产轰6轰炸机研制
轰6轰炸机改进改型
第十七节 攻坚克难 ARJ21客机取得突破
中国民机又一次发展机遇
ARJ21飞机设计工作的艰辛
吹响ARJ21首飞的冲锋号
取得适航证进入航线运营
第十八节 勇闯天涯 新舟60打开客运市场
发展新一代涡桨支线客机
实现飞机市场销售的突破
新舟600飞机的研制
第十九节 百舸争流 民机的国际合作与转包生产
中巴合作：ERJ145飞机
在天津组装空客A320客机
民机国际转包生产
沈飞参与庞巴迪C系列飞机研制
第二十节 瞄准市场 民用直升机开拓前行
参加EC120和S—92的国际合作
中法合作研制EC175／直15直升机
国产AC31l直升机
国产AC312和AC313系列直升机
第二十一节 陆航霹雳 直10武装直升机问世
战场利器——武装直升机
直10武装直升机研制
直19武装直升机
第二十二节 中巴合作 “枭龙”战斗机飞出国门
与“铁哥们”共同发展“超7”
“枭龙”战斗机研制
“枭龙”生产线落户巴基斯坦
中航技公司担起中国飞机出口重任
第三篇 跨入快速发展阶段(2008—2020年)
第二十三节 聚力创新 国产大型客机C919飞上蓝天
中国大型客机的发展之路
中国商飞组建成立
C919大型客机研制
C919首飞成功
见证C919极限静力试验
第二十四节 为了明天 新舟700整装待发
全新一代的涡桨支线飞机
新舟700设计研制
为了项目成功而战
第二十五节 “鲲龙”出水 AG600成功起飞
AG600水陆两栖飞机研制
全力夺取水上首飞成功
第二十六节 “飞鲨”出征 歼15实现舰载战斗机的跨越
舰载战斗机是海军核心装备
歼15闯出发展舰载战斗机的新路
歼15列装“辽宁号”航母
第二十七节 威龙雄起 歼20实现战斗机跨代发展
具有隐身能力的第四代战斗机
歼20战斗机研制
“鹘鹰”新型战斗机
第二十八节 双鹰竞飞 中国教练机迈上新台级
“猎鹰”L15高级教练机
“山鹰”歼教9歼击教练机
第二十九节 大运腾飞 运20实现大飞机的跨越
大型运输机是国之重器
运20大型运输机研制
运20完成首飞并列装部队
国产运9中程运输机
第三十节 为国铸剑 中国军用无人机产业快速崛起
无人机成为航空发展新热点
中国无人机的发展历史
国产“翼龙”无人机研制
蓬勃发展中的中国无人机产业
结束语 再攀高峰
航空技术发展方兴未艾
航空技术发展的大趋势
后记
参考文献
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