数字航空电子技术（套装上下册）_[美] C.R.斯比策（C.R.Spitzer），乌玛·费雷尔（Uma Ferrell），托马斯·费雷尔（Thomas Ferrell）著，冯培德，顾诵芬编，肖刚，程宇峰译_9787313197498

　　《数字航空电子技术（套装上下册）》从航空电子技术、元件到列举新军用与民用飞机的各种现代系统，全面介绍了航空电子技术。
　　《数字航空电子技术（套装上下册）》分为4部分，撰写该书各章的作者均为目前从事该领域研究和发展工作的资深专业人员，并且充分考虑了读者的需求。因此，该书适用于需要航空电子某些方面信息的工程师和其他读者。

　　航空电子是现代飞机控制和运行的基石。飞机的所有功能几乎都与航空电子设备的功能紧密相关。因此，航空电子设备的复杂性和成本非常高。
　　最近10年出现的很多技术都将在未来10年得到使用。全球定位系统能够实现基于卫星的精确导航和着陆，而通信卫星已在支持各种航空服务。航空领域正在实现基于卫星通信、导航和监视的空中交通管理。飞机运营商和空中交通服务供应商从中获益颇丰。
　　在本书中有我们所熟知的技术，包括数据总线技术（其中一种已经使用了20年以上）、头戴式显示器和电传飞行控制系统等。然而，新的概念总线和显示器（如视网膜扫描显示器）等的出现可能会很快替代这些老式的设备。
　　其他不断涌现的技术包括了飞行员与飞机之间的语音交互控制技术和合成视觉技术等。语音交互控制技术可能很快以其他方式进入商务机的商业应用，完成一些非关键性功能。当飞机上无法提供足够空间安装显示设备时，合成视觉技术可在低能见度条件下，为军用和民用飞机提供满足实际应用的可能性。
　　本书从航空电子技术、元件到最新军用与民用飞机的各种现代系统，全面介绍了航空电子技术。撰写本书各章的作者均为目前从事该领域研究和工程实践的资深专业人员，并且充分考虑了读者的需求。因此，本书适用于需要航空电子某些方面信息的工程师和其他读者。当然仅在这一本书中不可能详细介绍航空电子的所有专题，读者可通过查阅书中提供的参考书目或者推荐书目获取更详细的信息。
　　本书分为4部分，每一部分都包含几个相关章节。
　　第一部分包括如下几个方面的内容：①空中交通控制到空中交通管理的发展历程；②航空电子在通信、导航及监控方面的应用；③安全支撑和认证架构。
　　第二部分在第一部分讨论的基础上，介绍了不同航空电子设备的具体技术和应用，包括对航空电子设备所实现功能的总结、航空电子架构的实例研究以及一些具体的航空电子设备的实例。
　　第三部分是关于一些实现航空电子设备功能的工具、技术及方法的介绍，包括数据总线、航空电子系统架构、航空电子系统的建模以及导航算法等。
　　第四部分主要对于航空电子技术的未来发展进行了展望。在NextGen（下一代民用航空电子系统）的应用过程中，对于FarGen（未来一代航空电子系统）进行展望很有意义。
　　本书中的许多内容都涉及监管和认证的设备和系统。随着技术和运营环境的发展以及从事故和事件中吸取经验教训，认证和管理框架在不断演变。这些章节所表达的意见仅是对遵守标准的一种解释。这些材料的来源都是可靠的，然而，并不能保证材料的准确性或完整性，作者或其雇主对此不承担任何责任。尽管极其谨慎地与认证机构保持了一致，但在特定情况下对该解释能否最终被接受还取决于认证机构。本书中讨论的许多标准都与发行文件或认证审查项目相结合，以增强它们在具体项目中的应用。因此，组织编写本书的机构仍有责任寻找航空电子设备的飞行许可，以表明该电子设备遵守了所有必要的法规要求。

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