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飞机驾驶工效设计原理与方法 读者对象:本书强调了可靠性基本理论的系统性与工程实用性的结合,可作为高等工科院校机械、电子、自动化、航空、航天、船舶等相关工科专业本科生、硕士和博士研究生的教材和教学参考书,也可供从事电子和机械产品可靠性设计、制造、试验和管理的工程技术人员参考。
本书结合飞机驾驶舱和人机工效学的发展现状,综合考虑军用飞机、民用飞机、通用飞机的人机工效设计要求,从基于功能驱动的驾驶舱工效需求定义、基于飞行员人体特征和动作特征的驾驶舱布局设计优化、基于认知特性的飞机驾驶操纵过程建模和人机显示界面设计、基于感性工学的驾驶舱内部装饰设计、驾驶舱布局评价、舒适性评价及工效综合评价等方面,系统阐述飞机驾驶舱工效设计的原理与方法。
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