本书分上下两篇：上篇从国内开展公路甩挂运输的企业中选取了24个典型案例，分为零担网络型、集装箱“双重”型、干支衔接型、两业联动型、多式联运型5部分；每个案例从企业高管致辞、企业发展概况、甩挂运输开展情况、取得的成效以及发展设想等方面，展示了国内公路甩挂运输的发展情况，并通过案例评析进一步加强对国内公路甩挂运输发展现状的认识；下篇对美国公路甩挂运输总体发展情况进行了介绍，并选编了美国6个甩挂运输典型案例。
物流业是国民经济的基础性、战略性产业，更是一个国家竞争力的重要体现。道路货运业是物流业发展的基础支撑和重要依托，在物流服务体系中，创造的增加值、衔接的环节最多，服务的范围最广。公路甩挂运输作为一种集约高效的道路货物运输组织方式，在提升运输效率、降低物流成本、支撑多式联运、促进节能减排方面具有显著优势，对于促进道路货运行业转型升级、物流业降本增效具有重要意义。
2009年以来，为加快推进公路甩挂运输发展，提升道路货运运输组织效率，促进道路货运行业转型升级，交通运输部联合国家发展和改革委员会、公安部、海关总署、保险监督管理委员会等下发了《关于促进甩挂运输发展的通知》；会同公安部、保险监督管理委员会等部门积极推动修订《机动车交通事故责任强制保险条例》，破解了制约甩挂运输发展的挂车二级维护、综合性能检测、交强险、报废年限等制度障碍。为进一步促进公路甩挂运输发展，自2011年开始，交通运输部联合国家发展和改革委员会、财政部加大对公路甩挂运输发展的政策支持，在全国范围内组织开展了四批209个公路甩挂运输试点项目。通过试点示范引导，加快甩挂运输的推广应用。
公路甩挂运输试点工作的开展，不仅培育了一大批物流龙头企业，更完善了甩挂运输相关法制制度和标准规范，更重要的是，通过多个批次甩挂运输试点工作的推动和试点企业的示范带动，甩挂运输促进货运物流行业提质增效的理念，得到了全行业和社会的广泛认同，对于优化货运市场格局、推动行业转型升级、降低全社会物流成本和节能减排、推进综合运输体系发展起到了极大的促进作用。
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