大国速度：艰难起步

定　　价：42 元

• 作者：杨红光
• 出版时间：2019/7/1
• ISBN：9787559628541
• 出 版 社：北京联合出版公司

• 中图法分类：F532.9 
• 纸张：纯质纸
• 开本：32开

内容简介

《大国速度：艰难起步》为*部完整讲述中国铁路发展史的作品。由近代史一线学者马勇、李冬君、端木赐香携手诚荐，以极简、严谨、通俗易懂的方式讲述自鸦片战争以来，中国近代史上铁路发展经历的艰难起步、苦难辉煌，以及高铁时代，该书为大国速度系列*册。知过去，才能懂未来。中国铁路经过一百多年的发展，走上世界之巅。历史不容忘却，看一部中国铁路的近代史，才能真正懂得此间意义。

编辑推荐

1.历时四年半，经北京、武汉、上海、青岛、石家庄、昆明、沈阳、郑州、济南、潍坊、淄博、兖州、保定、兰州等几十座城市收集资料，行走在每一段老铁路之间，以在场感述史的态度，展现中国铁路建设的艰辛与曾有的辉煌，印证中国近代史；

2.李鸿章、朱其昂、唐廷枢、张之洞、盛宣怀、詹天佑……那些推动中国铁路发展的历史人物又有怎样不为人知的一面？

3.1876年，吴淞铁路为什么成为夭折的尝试？1881年，唐胥铁路为什么是蹒跚的*步？1889年，卢汉铁路修修停停怎样的十七年？1890年，关内外铁路为连接长城内外经历了什么？1897年，中东铁路为建设东北三省经历了怎样的不堪回首？1905年，詹天佑与京张铁路有着怎样不为人知的另一面？1908年，津浦铁路为什么修建速度之快成为清代铁路之*？1910年，滇越铁路米轨铁路有着怎样的历史？1904年，胶济铁路承载了怎样的荣辱？

作者介绍

"杨红光。

青年作家、学者、副教授，毕业于石家庄铁道大学，任教于某铁路职业学院。

多年致力于中国铁路发展与研究。文笔通俗流畅，灵活多变。"

目 录

第一章　夭折的尝试吴淞铁路 五千年未有之大变革　 咸丰帝托孤　 慈禧的擅权　 1866 年的尝试　 先斩后奏是唯一的可能　 时过境迁拆毁与重建　 第二章　蹒跚的第一步唐胥铁路 朱其昂的经历　 唐氏兄弟的才华　 开平矿务局　 唐胥铁路　 第三章　修修停停十七年卢汉铁路 第一个兴办铁路的正式诏书　 重建铁路雄心　 张之洞创办汉阳铁厂　 用存款证明承揽卢汉铁路工程刘鹗 张之洞用美人计钓盛宣怀 中国钢铁工业的摇篮汉冶萍煤铁厂矿有限公司　 卢汉铁路借款背后的明争暗斗　 万里黄河上第一座铁路桥　 第四章　连接长城内外的铁路关内外铁路 以夷制夷　 金达事件　 李鸿章：中国可无李鸿章，不可无唐廷枢　 汇丰银行贷款事件 义和团运动 日本的阻挠　 第五章 丁字形结构纵横东北三省中东铁路 《中俄密约》 中东铁路合同　 民间外交家乌赫托姆斯基　 黄俄罗斯之梦　 田家烧锅　 大石头房子的五起大火 第六章　花钱少，质量好，完工快京张铁路 中国最好的铁路工程师　 慈禧太后祭祖专用的西陵铁路　 给慈禧太后开火车的张美　 学非所用　 培养新一代的糊棚匠　 艰难的勘测　 自动挂钩法　 竖井开凿法　 人字形轨道　 人为阻挠　 第七章　清朝时期修建最快的铁路津浦铁路 诞生如此之难　 《津浦铁路借款合同》　 济南泺口黄河大桥　 曲阜却之不恭，济宁求之不得　 永远消逝的镇江铁路梦　 蚌埠淮河铁路大桥　 第八章　不通国内通国外的米轨铁路滇越铁路 中国的后门被打开　 白寨大桥　 悬空架设的五家寨人字铁路桥　 方苏雅的使命　 碧色寨火车站　 第九章　承载齐鲁之荣辱胶济铁路 曹州教案 双面学者费迪南·冯·李希霍芬　 德国钢枕　 近代火车站建筑中的精品　 参考文献