2011年，**列中欧班列成功开通。8年间，中欧班列呈现快速发展，已成为中国深化同沿线国家经贸合作的重要载体，成为联通亚欧大陆的实体纽带。
中欧班列的发展过程，是 一带一路倡议不断深化实践的过程，也是全球传统供应链不断变化的过程，沿线国家和城市因为中欧班列的出现而悄然发生改变。此书讲述了中欧班列的诞生和发展，见证了中欧班列的变化过程，更以务实客观的视角提出中欧班列的未来发展需要克服的问题和困难，以更好地融入全球供应链。
单靖
毕业于德累斯顿工业大学，铁路系统工程硕士。现就职于奥地利联邦铁路， 2015年进入中欧班列行业一线工作。2016年至2018年，在中欧班列重要节点城市杜伊斯堡工作。工作期间，专注研究中欧班列的诞生、未来发展趋势以及中欧班列如何融入新一轮全球供应链变革。
张乔楠
毕业于德国萨尔大学，德语语言学及对外德语专业硕士，现就职于《欧洲时报》德国分社。长期关注外媒对中德及中欧关系、一带一路倡议、中欧班列发展的报道与评论，多次就一带一路及中欧班列等话题专访两国政商界人士，在《欧洲时报》及自媒体平台多次发表相关主题文章。
序Ⅲ
自序Ⅶ
1中欧班列驶出新时代的丝绸之路01
11开辟新商道与开眼看世界 / 03
12等待迸发的西部边境 / 12
2城市的命运，因中欧班列而改变21
21吃螃蟹的人，渝新欧初生 / 21
22杜伊斯堡：正在兴盛的中国城 / 27
3中欧班列的发展进程45
31蓉欧人的梦想 / 52
32铁海联运勾画浩渺蓝图 / 68
4中东欧中欧班列的下一片蓝海 75
41一个特殊的友好伙伴 / 76
42世纪工程匈塞铁路的曲折命运 / 78
43三海港区让中东欧实现海陆一体 / 88
44中欧畅通要道，波兰扼其咽喉 / 96
45波兰铁路高层变动风险，牵一发而动全身 / 108
5着眼未来的思考115
51用服务推动轮子，摆脱补贴旧轨 / 121
52回程货源，你在哪里 / 130
53开发通罗马的条条大路，解决拥堵难题 / 149
54中欧班列对人才的要求 / 175
6中欧班列的故事181
61数字化转型将是中资企业在北威州的崭新机遇 / 181
62波兰公路、铁路运量分列欧洲第一、第二 / 187
63南欧最具潜力的物流重地向中国张开双臂 / 191
64时刻思考，如何给客户看到惊喜 / 196
65中东欧未来的生产和贸易市场将强劲发力 / 200
66让本地市民感受国际化都市生活 / 205
67选择捷克非另辟蹊径，而是客户导向 / 212
7中欧班列改变世界，从融入全球供应链开始217
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