精准发力:助推城市轨道交通勘测创新发展中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会五周年特辑
定 价:149 元
- 作者:马海志 编
- 出版时间:2018/1/1
- ISBN:9787113238155
- 出 版 社:中国铁道出版社
- 中图法分类:U239.5-53
- 页码:332
- 纸张:胶版纸
- 版次:1
- 开本:16开
《精准发力:助推城市轨道交通勘测创新发展中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会五周年特辑》为中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会五周年特辑。全书收录了来自13家勘察与测量单位的48篇优秀论文。全书分为勘察技术篇、测量技术篇、测试技术篇、岩土技术篇等4篇。内容涵盖了轨道交通勘察与测量的多个方面的关键技术,对北京、上海、沈阳、石家庄等全国多个城市地铁工程勘测工程的技术进行了针对性的总结,为轨道交通工程勘测提供了丰富的参考价值。
《精准发力:助推城市轨道交通勘测创新发展中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会五周年特辑》可作为轨道交通工程技术人员和管理人员学习研究用书,也可作为大中专院校相关专业师生参考用书。
中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会成立于2012年,是国内重要的专业性学术组织。成立五年来,在主任委员马海志同志的带领下,在全体委员单位的共同努力下,通过创办会刊、出版论文集、组织学术年会等方式构建交流平台,搭建沟通桥梁,开展了丰富多彩的学术活动,为整个行业的发展和技术进步做出了重要贡献。
目前,世界上有51个国家和地区的165个城市拥有城市轨道交通运营线路,中国运营的线路里程占全世界近四分之一。未来10年内,全球轨道交通约3/4的投资集中在中国。中国城市轨道交通走过了60年的发展历程,积累了丰富的建设经验,集聚了众多的优秀人才,工程建设、装备制造、运营管理技术水平不断提升,地铁建设从机械化、自动化、信息化逐渐进入智慧化时代。
近五年来,我国城市轨道交通客流量由2012年的87亿人次增加到2016年底的160.9亿人次,日均客流量由2448.2万人增加至4408万人,翻了近一倍;这五年,我国拥有地铁运营线路的城市由17座增加到27座,运营线路里程从1740km增长到3169km,到2020年将达到6000km。城市轨道交通行业的快速发展离不开勘测技术的有力支撑。
勘测技术的发展对城市轨道交通行业的健康、平安、和谐发展起到了巨大的推动作用。勘测为工程建设提供地质、管线、周边建构筑环境等基础资料,是工程建设的基础;基础扎实,工程顺利。2009年济南市重新启动轨道交通线网规划,就曾委托北京城建勘测设计研究院对济南市的基础地质和泉水进行研究,分析泉水对轨道交通建设的影响,最终规划的线网避开了泉水保护敏感区,做到了既修建了地铁,又保护了泉水,还避开了风险,目前同时在建三条线路,开创了我国在轨道交通线网规划阶段即开展勘测工作和基础研究的先河,破解了济南市城市轨道交通建设的难题。
勘测是工程建设的重要技术保障,质量方面确保隧道精密贯通、限界合适、放样准确,安全上确保重大安全风险可控。这些年,随着勘测技术的不断进步,勘测专业在城市轨道交通工程建设中扮演着越来越重要的角色。勘测人用专业的技术素养和精湛的专业技艺,为工程规划设计提供精确的基础数据,为工程建设提供可靠的质量安全保障,为后期运营提供强大的技术支撑。勘测人用智慧和付出保驾地铁建设,护航城市发展,为中国城市轨道交通工程的持续健康发展做出了卓越贡献。
马海志,1967年生人,教授级高级工程师,中国土木工程学会城市轨道交通勘察与测量专业委员会主任,中国城市规划协会勘测专业委员会理事、中国测绘杂志常务理事、中国青年企业家协会理事,北京城建勘测设计研究院董事长、院长。
主编了国家标准《城市轨道交通工程测量规范》GB 50308—2008。
主持了国内外几十条地铁线路的测量工作,主持了“国家大剧院”和“国家体育场(鸟巢)”两项工程的精密控制网的搭建和施工测量工作。荣获北京市政府颁发的“奥运工程优秀建设者”,获省部级以上优秀工程奖几十项。其中“国家体育场”项目荣获国家科学技术进步奖二等奖和全国优秀工程勘察设计金奖。
勘察技术篇
石家庄市轨道交通工程抗浮设防水位分析计算研究
轨道交通采空区勘察及处理方法对比分析
地质雷达在轨道交通工程回填土密实情况检测中的应用
城市轨道交通工程勘察常见问题分析与解决方案
北京城市轨道交通穿越污染土的专项勘察研究及应用
地质雷达在贵阳轨道交通工程地质探测施工中的局限性探讨
煤层瓦斯隧道中开展TSP探测工作的研究与探索
探地雷达在隧道超前地质预报中应用
回弹法及三维激光扫描技术在运营地铁结构现状调查中的应用分析与研究
天津地区浅部承压含水层的标准化分层——以天津市区为例
天津市区古河道工程特性及对地铁工程的影响研究
青岛地铁岩土工程勘察工作的难点及应对措施
地下隧道联络通道人工冻土物理力学性能研究
上海地铁岩土工程技术管理与创新探索
综合物探超前地质预报在广州地铁隧道中的应用研究
测量技术篇
利用DiNi03水准仪进行水准主路线与支路线同步测量及数据自动处理的研究
现代城市轨道交通工程地面控制测量新需求
城市轨道交通工程近距离上跨既有线项目测量技术总结
城市轨道交通GNSS控制网测量起算基准研究
轨道交通地面导线控制网距离改正精度分析研究
测量测试技术在地铁隧道结构健康检测中综合应用及分析
基于SLAM算法的室内移动测量技术在地下工程中的应用
基于稳健估计的cPⅢ高程网粗差探测
测试技术篇
浅谈超长超大断面盾构隧道洞内监测实施方法
基于光纤光栅传感器的结构健康监测系统及应用
西安环球中心金花大楼爆破作用下周边地铁的安全性研究
地铁跨湖段高架桥沉降监测方案设计与分析
地铁10号线上穿既有地铁2号线的监测及分析
无棱镜自动化监测在机场跑道监测中的应用
光纤传感器在洞桩法车站监测中的应用
北京城市轨道交通工程建设土建施工阶段安全风险预控方法研究
论锚杆轴力监测对基坑桩锚支护体系稳定性的重要性
北京市城市轨道交通明挖工程的安全检查问题分析
天津软土地区运营地铁结构变形监测研究与分析
深基坑开挖对邻近地铁结构沉降变形的影响分析
运营轨道交通自动化变形监测减小瞬时误差测量方法的探讨与应用
基于两种不同方法地铁换乘车站自动化监测与分析
岩土技术篇
振冲碎石桩消除液化现场试验及效果分析
城市轨道交通地下水风险特性及防控措施研究与实践
复杂环境条件下的某基坑风险控制设计
基于层次分析法综合超前地质预报及应用
基于点云数据的地铁车站模型构建方法研究
高压旋喷桩在临近地铁深基坑支护结构中的应用
大面积软基处理对地铁影响的有限元分析
地面动荷载下隧道结构动力响应有限元分析
近邻基坑开挖降水对地铁隧道变形的影响分析
特殊条件下地铁车站深基坑抽水试验及工程应用