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同济博士论丛——高速公路路基拓宽力学响应及桩承式加筋路堤应用技术
《高速公路路基拓宽力学响应及桩承式加筋路堤应用技术/同济博士论丛》遵循工程性状-损坏机理-工程对策-技术措施-影响因素-优化设计的研究主线,对软土地区高速公路拓宽工程中路基路面的力学响应和桩承式加筋路堤处理措施进行了详细研究,并结合实体工程进行了处理效果的跟踪观测与实践验证。《高速公路路基拓宽力学响应及桩承式加筋路堤应用技术/同济博士论丛》的各项研究成果对软土地区高速公路拓宽工程的设计具有重要借鉴意义。
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