本书共6章，主要内容包括：第1章主要介绍直流系统的主要应用场景；第2章主要介绍锂电池种类、化学原理、电池管理系统的原理和应用；第3章主要介绍电动汽车充电系统；第4章主要介绍工商业储能系统；第5章为基础电力电子技术MATLAB仿真；第6章主要介绍燃料电池技术及其未来发展方向。本书可供相关研究人员阅读、参考。

《燃料电池-蓄电池混合电源系统低温启动建模》一书以通俗易懂的语言、形象的图解阐述了燃料电池系统建模与仿真的原理与基本方法。本书主要以燃料电池-蓄电池混合电源系统的建模过程为主要线索，向读者详细介绍了燃料电池系统中关键部件的原理与建模方法，重点分析了燃料电池低温启动的现象、原理和以及建模方式，将基本的原理融入到建模过程中，加深了读者的印象，提升读者的感性认识和认知水平。基于建立的燃料电池系统，本文还对燃料电池冷启动过程进行了仿真和分析，进一步加深了读者对燃料电池冷启动过程的理解。本书适合具有一定燃

目前，可充电锂电池正广泛应用于我们的日常消费电子产品中，包括手机、笔记本电脑、相机等。锂电池具有极高的能量和功率密度，在电动汽车和混合动力汽车上也有着巨大的应用潜力。然而，目前锂电池在商业化应用中主要面临的问题有：较高的成本、溶剂易燃易爆的安全问题以及在较低温度下导电性能较差等，这些问题都有待寻找更好的解决方案。围绕锂电池出现的上述问题，《基于新型可充电锂电池固态和液态电解质的研究/学者文库》展开了系统性的研究。《基于新型可充电锂电池固态和液态电解质的研究/学者文库》主要研究讨论了两种可充电锂电