本书根据国铁集团有关货运票据电子化的各项管理办法和作业办法，结合现场实际应用和培训经验，对货运票据电子化中货运作业人员现场日常操作以及常见问题处理进行了系统阐述，有较强的实用性和针对性。本书对货运票据电子化涉及的货运、车务、车辆、机务等多个系统进行了描述，采用图文并茂的形式，对货运票据电子化作业全过程做了详尽叙述，有助

本书共分为8章，主要内容包括：绪论；我国监管基础理论；我国铁路监管体制的现状分析；国外铁路监管体制改革实践与启示；国内典型行业监管体制改革实践与启示；我国铁路行业监管体制改革的总体构想等。

铁路网运关系调整是全面深化铁路改革的关键问题之一，是全面深化铁路改革实践层面的首要关键问题。铁路经营管理体制主要由网运关系所决定，我国铁路目前面临的诸多深层次矛盾亟待以网运关系调整作为突破口予以根本性解决。本书在全面回顾国内外网络型自然垄断行业(特别是与ì

铁路混合所有制是全面深化铁路改革关键问题之一。本书基于全面深化铁路改革背景，提出了铁路混合所有制的改革思路。结合混合所有制基本理论及国有企业改革相关政策，借鉴其他行业混合所有制改革经验，通过理论研究和实践分析，提出我国铁路混合所有制改革的总体思路、实施路

建立铁路公益性补偿机制是全面深化铁路改革的关键问题之一。本书在我国国有企业改革背景和深化铁路改革背景下，分析当前我国铁路公益性面临的问题，提出建立适合我国国情的铁路公益性补偿机制，并从铁路公益性补偿原则、公益性铁路和运输的界定、铁路公益性补偿监督和评价制

本书为系列书“铁路改革研究丛书”中的一本。改革目标与路径是全面深化铁路改革的关键问题之一。本书在研究国外铁路以及我国国有企业改革目标与路径实践与启示的基础上，对我国铁路改革目标与路径进行深入分析，通过理论研究与实践分析相结合的方法，提出我国铁路改革的12个

铁路改革保障机制是全面深化铁路改革的关键问题之一。本书在分析我国深化铁路改革的背景及目标的基础上，从党的领导、顶层设计、政策保障、法律保障、宣传保障、人才保障和技术保障等方面展开研究，明确铁路改革保障机制现状及存在的问题，并借鉴国外铁路改革和国内其他行业

本书是中国铁路改革研究丛书之一，由中国铁路改革研究丛书的12个专题(铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定价机制问题、铁路公益性补偿问题、铁路企业运行机制问题、铁?

本书是铁路改革研究丛书的3本总论之一，阐述了全面深化铁路改革的主要思路和整体构思，部分章节由铁路改革研究丛书的12个专题研究(铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定

本书是铁路改革研究丛书的3本总论之一，由铁路改革研究丛书的12个专题研究(铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定价机制问题、铁路公益性补偿问题、铁路企业运行机制问题