本书胡是一本展现我国生态之美、科普生态知识的少儿自然生态科普图书,书中一作者科学考察笔记的方式呈现,带领读者进入我国不同生态境地,了解各种生态知识、动植物知识,并用观光游览式的解说方式穿插相应的人文历史,让自然科考读起来更加生动。书中的生态选址都是我国极具代表性的地方,有大家可能去过的旅游胜地,如走进武夷山、稻城自然考
本书面向青少年关于南极知识及其研究成果的科普绘本,以通俗易懂的语言、生动形象的插画介绍南极,对社会生活有重大意义,并配有可与读者互动的二维码,增强绘本的可读性与吸引力。
本书作者随队全程参加中国第32次南极科考,乘着雪龙号极地科考船,从长江口一路南下直抵南极,并逆时针沿着南极大陆航行,在高纬度环绕地球一圈,多次穿越西风带,经过麦哲伦海峡,深入南极罗斯海,到访南极中山站、长城站等10多个各国科考站,历时158天、航程30387海里。 全书以行记的笔法和大量珍贵精美的照片,原汁原味地呈现了
本书讲述了一次名为MOSAIC的北极科考。这是一场有史以来规模最大的北极科考,由20个国家300多名科学家组成,耗资1.4亿欧元。科考破冰船极地之星号于2019年9月出发,在被北极海冰牢牢封锁的状态下乘浮冰流抵达北极点并穿越北冰洋漂流中破冰船的动力来源只有浮冰流的自然力。此次科考的成败掌握在大自然手中。科考队员们可谓历
本书以1910年斯科特南极探险队队员阿普斯利·彻里-加勒德撰写的回忆录《世界上最糟糕的旅行》为引,详细记述了中国第35次南极考察队于2018年11月至2019年1月前往南极途中所遇海鸟与海兽。作者在现场观察记录的基础上,通过查阅大量文献资料,全景式展现了一幅南大洋岛屿、海峡与南极大陆的生命图景。 第一章冰
中国第八次北极科学考察从2017年7月20日至10月10日,历时83天。“雪龙”号总航程逾2万海里,历史性地从中央公海区穿越北极中央航道、试航北极西北航道,实现了我国首次环北冰洋海洋基础环境、海冰、生物多样性、海洋酸化和海洋微塑料等要素的科学考察和业务化调查。本书通过作者亲身经历,重点介绍考察过程、北极航道的基础生态环
本书以150幅高清照片、6篇科普短文记录了史上规模最大的极地科考行动——“MOSAiC”(北极气候研究多学科漂流冰站)。“MOSAiC”行动耗资1.4亿欧元,动用7艘破冰船,共有20个国家、442名科学家参与其中,历时389天,随冰漂流3400公里,获得1000多个冰层样本,首次回收一套完整的冰基拖曳式海洋剖面浮标,永
阿尔弗雷德·拉塞尔·华莱士、亨利·沃尔特·贝茨和理查德·斯普鲁斯是一个半世纪之前探索亚马孙丛林的三名年轻的英国博物学家。他们每个人都探索了这条未知的河,经历了很多激动人心的冒险时刻:面临过可怕的急流和谋杀的威胁;遇见过偏远的土著居民;也遭受过船舶失事
1907年11月10日,一支由俄罗斯著名的中亚考察家彼得·库兹米奇·科兹洛夫带领的考察队离开了莫斯科,准备前往中国西部,计划在这次为期两年的考察中,对蒙古的中部和南部、青海湖地区以及西藏东北部和四川北部地区进行考察研究。与科兹洛夫同行的还有莫斯科大学的地理学教授亚历山大·亚历山
本书内容来自《我们爱科学》杂志上的连载栏目“南极探险记”,讲述了我国探险家温旭独自在南极探险的故事。为了呼吁人们重视气候变化及环境保护,温旭从一名冰川科研工作者变成了一位极地探险者。他发起了“<2℃计划”,致力于完成人类首次穿越地球三极的科学探险,从而探究全球气候变化。2019年底,他携带着重达185千克的物资来到南极