本书首先建立了交通安全过程研究的理论框架。在界定交通安全的概念后,通过引入“主动安全思想”,建立了交通安全4E过程,并对过程中每个阶段的输入、输出特性进行了讨论;在此基础上,构建了交通安全过程研究体系框架。其次,应用该过程理论,讨论了城市道路交叉口遭遇(Encounter)阶段的交通冲突问题。交通冲突可分为常规交通冲突
界定用户均衡行为的效率损失及评价管理措施在降低效率损失方面的效果是研究有限资源分配的重要内容之一。本书在介绍现有交通均衡分配效率损失研究成果和相关理论的基础上,通过分析混合交通流量的分布特点和交通出行者的路径博弈决策行为,构建混合交通均衡分配的等价数学模型;界定混合交通均衡分配的效率损失上界,并得到影响效率损失的关键因
Thiswork,aimingatthedifficultiesofhighroadtrafficaccidents,isintendedtobreakthroughthelimitationsofpreviousaccidentpreventionandrealizetwobreakthroughsoftraffic
本书共8章32节。主要内容有天然气、液化石油气、加气站及加气汽车的常识;各类气体加气站的工艺及设备;加气站的分类分级与选址;加气站和各种形式合建站总平面布置方案的探讨;加气站工程施工及验收;加气站的任务和服务质量、人员、运行、作业、设备设施、气体、场所、安全等管理方面的内容。本书收集了大量资料,吸收了科研成果,融入了实
进入新世纪以来,在快速城镇化和私人机动化的推动下,我国城市都进入了城市规模扩张、交通基础设施大规模建设为主的快速发展时期。经过近20年的快速建设,城市空间和交通设施的框架基本形成。随着城镇化进入后半场,城市发展与交通设施建设也逐步开始进入存量阶段,快速建设主导时期形成的城市与交通问题也凸显出来,如综合交通不同方式、功能
本书系统、全面地阐述了系统与系统工程的基本概念、基本理论与基本方法,在此基础上以系统理论为指导,进一步阐述了交通运输系统的概念与特点、交通运输系统工程的含义及内容,分章节详细介绍了运输系统分析、运输系统预测、运输系统优化与控制、运输系统评价、运输系统决策、运输系统仿真的基本理论与基本方法,以及运输系统工程应用案例等内容
本书是普通高等教育规划教材,全书共分为7章,包括道路运输组织概述、道路运输基础设施、道路运输组织效果评价、道路货运车辆运行组织、道路货物运输组织、道路旅客运输组织、城市公交运营组织,系统地阐述了道路运输组织学的理论与实务。本书通俗易懂,可作为高等院校交通运输、物流工程和物流管理专业的教材,也可作为大中专院校相关专业的参
全书分为五章,内容包括:“数据铁笼”如何铸就——贵阳市公安交通管理局履职行为标准化及其数据化;“数据铁笼”怎样关住权力——贵阳市公安交通管理局履职数据的形成及其运用等。
交通系统不仅受物理世界的影响,信息空间的影响对其也变得越来越重要。信息空间收集物理对象(如传感器、交通管理中心、信号灯、车辆控制器等)的关键数据,也可以向这些物理对象提供反馈信息,通过这种无缝连接与配合,*终提高交通的安全性、可靠性和机动性。交通设施(道路、桥梁、隧道和铁路等)和交通工具(汽车、货车、轮船、列车等)通过
《多车道高速公路交通特性及运行管理方法》在新时代交通强国战略发展背景下,结合国内外高速公路相关领域研究理论成果和工程实践经验,探索了多车道高速公路交通运行特性与管理方法,在分析多车道高速公路的交通特性基础上,研究合理的车辆交通组织与管理控制,对保证多车道高速公路的交通安全、运行效率和服务水平具有重要意义。《多车道高速公