本书以航空发动机用的叶片机(压气机与涡轮)为对象,系统介绍压气机和涡轮的结构与工作原理。结合国内、外现代航空叶片机的发展特点,本书深入地介绍了压气机和涡轮基元级的工作原理,以及叶栅理论、接*径向*衡方程和叶片径向积叠、多级叶轮机级匹配等经典理论及其工程应用,对*级和多级压气机、涡轮的特*及调节规律进行了深入的阐述;此外
本书系统讲述固液混合发动机的工作原理、推进剂所用燃料和氧化剂、系统构成、边界层燃烧机理、燃烧不稳定性、内弹道参数计算、燃面退移速率测试方法等内容,对国内外固液混合发动机的研究发展现状进行了简要综述,并对发动机的优缺点及目前面临的主要挑战进行了详细分析,反映了当前固液混合发动机技术的最新研究动态与研究成果。 本书可作为
本书从我国航空发动机适航审定结构领域的发展现状和问题出发,提炼总结了发动机结构适航审定的基本原理及其在涡轴16发动机取证过程中的应用情况。结合典型航空发动机结构和涡轴16发动机的特点,详细阐述了涡轴16发动机结构审定要求的识别和确认过程,以及符合性验证计划的实施过程,并对取证过程中出现的挑战和应对措施进行了总结。涡轴1
本书不仅对罗尔斯·罗伊斯300型航空涡轮轴发动机各部、附件的构造、组成、工作原理等进行了详细说明与图解,同时也对该发动机内部空气、燃油、滑油的流动方向和路径进行了较为详细的阐述。本书根据该型发动机结构特点,按照结构与系统分别阐述,给出各系统维护要求,并对各系统相关典型故障进行分析。通过本书学习相关人员不仅
涡轴16发动机型号合格审定丛书—涡轮16发动机系统审定 系统安全
"航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”,也是制约我国民航事业、国防装备建设的主要“瓶颈”,是当前国家重点发展的高技术领域。 目前我国高校中的航空发动机专业教科书中,通常设有航空叶轮机原理、航空发动机结构与强度、燃烧与传热、控制等专业基础课程,能为大学生或研究生毕业后从事专业研究或技术工作打下坚实基础。但是,对于航空发
本书基于作者及其团队过去20余年对轴对称推力矢量喷管(AVEN)的研究成果撰写,包括第五代战斗机的介绍及定义要素,机械式推力矢量喷管及我国(AVEN)的研发历程,大推力三环驱动AVEN,AVEN运动分析、三维结构设计与仿真,AVEN运动反解与变形控制补偿,AVEN故障应急防护及中立复位,并联机构奇异构型分岔复杂性,AV
平流层飞艇推进系统是一种由电机带动螺旋桨,将能源系统输出电能转换成旋转机械能,通过对空气做功产生推力,为飞艇上升、下降、浮空飞行和定点以及姿态控制提供动力的系统。《平流层飞艇推进系统设计与测试技术》共7章,详细介绍了平流层飞艇推进系统的设计方法与测试技术,讲述了推进系统的设计重点和设计流程,阐述了螺旋桨和电机的设计思路
本书以现代歼击机的技术发展需求为背景,以加力与喷管具有强烈整机性并互相关联的特点为出发点,将加力喷管技术有机结合进行介绍。本书涉及涡扇加力及喷管的相关原理、概念、技术及发展趋势,旨在针对目前航空发动机领域加力喷管相关专门书籍严重缺乏的问题,为科研人员、工程技术人员、试验研究和设计人员以及高等院校的研究生和高年级本科生的
本书根据通用航空发动机发展的趋势和特点,以非飞行器动力工程专业学习航空发动机知识为目标,全面系统地讲述了通用航空发动机中活塞式发动机和燃气涡轮发动机的原理与基本构造,以及航空发动机工作系统和试验等内容。 本书可作为高等院校飞行器类专业以及涉航各专业的教材,也可供研究人员、工程技术人员及有关管理人员参考。