本书结合作者团队在高端装备智能运维领域积累多年的研究成果与**研究进展，以工程中常见的关键基础部件滚动轴承为研究对象，重点介绍滚动轴承动力学建模、性能退化程度评估和寿命预测方法，内容兼顾基础性、学术性和实用性，具有较强的可读性。

本书以滚动轴承故障动力学建模为理论基础，以揭示含故障轴承的振动响应机理为目标，论述了滚动轴承动力学建模方法，介绍了球轴承（单列向心球轴承、双半内圈球轴承、浮动变位球轴承）、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承的动力学方程及求解流程；重点探讨了滚动轴承局部损伤故障动力学分析方法，对滚动轴承单点、多点和复合损伤故障下的振动响应进行了

魏塬，博士（后），上海大学机自学院副研究员。徐业银，博士，西安交通大学航天航空学院助理教授。张恩杰，博士，上海宇航系统工程研究所高级工程师。焦映厚，博士，哈尔滨工业大学机电学院教授。陈照波，博士，哈尔滨工业大学机电学院教授。本教材较为系统地介绍转子动力学的基本概念、计算分析的基本方法，讲解转子密封领域的研究内容和非线性

为了突破重型液力自动变速器液压系统及其印刷油路的关键技术，以促进具有我国自主知识产权的重型液力自动变速器的研发，本书将逻辑设计法引入重型液力自动变速器液压系统的设计中，并对其液压系统及其印刷油路进行具体的设计，从而为不同功率、不同系列和不同型号的重型液力自动变速器产品的液压系统提供一套统一的、规范的设计方法。本书力求从

本书根据教育部等九部门发布的《职业教育提质培优行动计划（2020—2023年）》的要求编写，以培养能够适应社会发展和建设需要的工作于一线的技术应用型人才为目标，使学生掌握职业知识和技能，具备分析和解决问题的能力，突出实用性。本书注重对液压与气动技术原理的解释及实际应用，贯彻落实立德树人根本任务，强调学生的实际应用能力，

本专著以齿轮箱为研究对象，全面论述了关键传动部件齿轮和轴承等的新型故障诊断原理和方法，对变转速工况下非平稳多分量振动信号的特征提取和智能诊断问题进行了较为详尽的分析。以大量具体的齿轮点蚀故障、轴承点蚀故障、特别是齿轮和轴承的复合故障为主要关注对象，力图使读者理解非平稳多分量振动信号的特点及其与一般故障诊断理论的联系，并

本书是根据高等职业教育的教学要求而编写的，全书包括液压传动和气动技术两部分内容，共分为14章，第1～6章为液压传动，第7～14章为气动技术。本书主要论述了液压与气动的流体力学基础知识，液压、气动元件的工作原理、结构特点及选用方法，液压、气动基本回路和典型系统的组成与分析，液压、气动程序控制回路和电气控制液压与气动回路的

本书以教材《马克思主义基本原理》为基础，把“马克思主义基本原理”课程内容转换为一系列的问题，以问题为导向解读课程知识点，以期帮助年轻教师更好领会教材内容、推进问题导向教学法在“马克思主义基本原理概论”教学中的运用、引导学生更好把握教材相关知识点。本书主要包括七个专题：导论、辩证唯物论、唯物辩证法、认识论、历史观、劳动价

全书共分为两篇。第一篇为液压传动，第二篇为气压传动。液压传动部分主要包括：液压传动的基本知识以及流体力学的基本理论，液压元件的结构、原理、性能以及选用，液压基本回路、典型液压系统的组成、功能、特点以及应用情况，液压系统的设计计算方法与实例。气压传动部分主要包括：气压传动基础知识，气动元件，气源装置以及辅件，气动回路，气

在主动磁浮轴承转子系统中，传统保护轴承由于极限转速较低，无法支撑高速转子旋转跌落后所带来的巨大振动和冲击，导致保护轴承失效。本书首先对新型无保持架保护轴承开展设计，重点研究这种新型保护轴承的设计学、运动学、动力学及摩擦学，使无保持架轴承在磁浮轴承失效后及时工作，保障滚动体不接触并减少转子跌落所带来的冲击，为该新型无保持