《汽车驾驶员岗位培训教材（初级·中级篇）》适用于初级和中级汽车驾驶员培训。本教材重点突出、内容全面，以能力培养为根本出发点，对初、中级驾驶员必须具备的交通法规知识和职业道德、汽车驾驶理论作了详细阐述，在基础驾驶操作单元重点介绍了一般道路驾驶和几种复杂道路驾驶的相关知识，同时对汽车构造、汽车维护和故障排除作了适当的介绍，使读者能够全面掌握《国家职业标准——汽车驾驶员》中关于初、中级汽车驾驶员的相关要求。
本书主要内容包括：汽车驾驶理论基础，汽车技术基础知识，汽车构造，汽车维护，汽车常见故障诊断与排除，汽车初、中级驾驶员操作技能鉴定等。
本书据汽车驾驶员职业的工作特点，采用单元化的编写方式，在介绍汽车相关知识的同时，单独以一个单元来着重强调汽车维护技能，使汽车驾驶员能根据实际情况的需要，完成车辆的相关维护工作。
第一单元 汽车驾驶基础知识
第一章 汽车行驶理论基础
第一节 汽车行驶基础知识
第二节 汽车的特征参数与使用性能
第三节 基础驾驶操作
第二章 各种道路条件下的驾驶
第一节 一般道路驾驶
第二节 复杂道路驾驶
第三章 汽车安全驾驶
第一节 交通法规
第二节 车辆技术状况与交通安全
第三节 汽车装载与行车安全
第四节 行驶速度与行车安全
第四章 驾驶员职业道德
第一节 职业道德的基本概念
第二节 驾驶员职业道德主要内涵
第五章 汽车道路运输知识
第一节 道路旅客运输基本知识
第二节 道路货物运输基本知识
第二单元 汽车技术基础知识
第一章 汽车材料基础知识
第一节 金属材料与非金属材料
第二节 汽车运行材料及其使用
第二章 机械识图
第一节 制图的基木知识和基本规定
第二节 投影基础及三视图
第三节 机件的表达方法
第四节 标准件及常用件
第五节 零件图和装配图
第三章 电工电子学知识
第一节 电工学基础
第二节 电子学基础
第三单元 汽车构造
第一章 汽车发动机构造
第一节 曲柄连杆机构
第二节 发动机配气机构
第三节 燃料供给系统:电子控制燃油喷射
第四节 发动机润滑系统
第五节 发动机冷却系统
第二章 汽车底盘
第一节 汽车传动系统
第二节 汽车行驶系统
第三节 汽车转向系统
第四节 汽车制动系统
第三章 汽车电器
第一节 电源系统
第二节 启动系统
第三节 点火系统
第四节 灯光信号及仪表系统
第五节 汽车辅助电器
第四单元 汽车维护
第一章 汽车定期维护
第一节 汽车维护制度
第二节 日常维护
第三节 一级维护
第二章 汽车不定期维护
第一节 汽车磨合期的维护
第二节 汽车售前维护
第三节 汽车换季维护
第五单元 汽车常见故障诊断与排除
第一章 发动机常见故障诊断与排除
第一节 曲柄连杆机构和配气机构常见故障诊断与排除
第二节 电控汽油喷射系统常见故障诊断与排除
第三节 电子点火系统常见故障诊断与排除
第四节 冷却系统常见故障诊断与排除
第五节 润滑系统常见故障诊断与排除
第二章 汽车底盘常见故障诊断与排除
第一节 传动系统常见故障诊断与排除
第二节 行驶系统常见故障诊断与排除
第三节 转向系统常见故障诊断与排除
第四节 制动系统常见故障诊断与排除
第三章 汽车电器常见故障诊断与排除
第一节 充电系统常见故障诊断与排除
第二节 启动系统常见故障诊断与排除
第三节 灯光信号及仪表系统常见故障诊断与排除
第四节 汽车辅助电器装置常见故降诊断与排除
第六单元 汽车初、中级驾驶员操作技能鉴定
第一章 汽车驾驶员初级工操作技能鉴定项目
第一节 公路掉头
第二节 曲线驾驶
第三节 定点停车
第四节 坡道驾驶
第五节 车位正反倒车
第六节 侧方停车
第七节 发动机电控系统读码、清码
第八节 更换火花塞
第九节 前照灯不亮故障排除
第十节 喇叭不响故障排除
第十一节 更换蓄电池
第十二节 更换轮胎
第十三节 车辆日常维护作业规范
第二章 汽车驾驶员中级工操作技能鉴定项目
第一节 百米加减档驾驶
第二节 穿越限宽门
第三节 连续障碍行驶
第四节 单边桥驾驶
第五节 直角转弯
第六节 起伏路驾驶
第七节 发动机不能启动故障排除
第八节 发动机气缸压力检测
第九节 离合器路板自由行程调整
第十节 前轮前束调整
第十一节 制动系统常见故障排除
第十二节 转向沉重故障排除
第十三节 汽车充电系统故障排除
第十四节 汽车一级维护作业规范
参考文献
后记
第一单元汽车驾驶基础知识
汽车驾驶基础知识是汽车驾驶员的一门基础课程，主要介绍汽车行驶的理论基础、在各种道路条件下的驾驶要求、如何安全驾驶、驾驶员的职业道德及汽车道路运输知识。
第一章汽车行驶理论基础
本章主要介绍汽车行驶基础知识、汽车的运行条件及基础驾驶操作的相关知识。
第一节汽车行驶基础知识
一、汽车基础知识
（一）汽车的定义
美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是：由本身动力驱动装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。
日本工业标准JISKO101中对汽车的定义是：自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线就能在陆地上行驶的车辆。
我国国家标准GB/T3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义车辆类型》中对汽车的定义是：由动力装置驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道无架线车辆。
按照我国国家标准关于汽车的定义，在我国二轮摩托车和三轮机动车都不属于汽车的范畴，不带动力装置的全挂车和半挂车不算汽车，但当它们与牵引车组合成汽车列车后则属于汽车，美国和日本对汽车的定义范围比我国广，它们所称“汽车”包括二轮摩托车和三轮摩托车，接近于我国道路机动车所指范围。
（二）汽车分类
GB/T3730.1-2001把汽车分为乘用车和商用车两种，新标准已从2002年3月1日开始实施。
1.乘用车（passengercar）
乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。
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